안전관리자의 미소

 

                               안전관리자의 미소

안녕하십니까?
시설장비사무소 안전관리자 박인우입니다.
"티끌만한 부주의가 안전사고 유발한다."
아무리 강조해도 지나침이 없고 평생 어디에서나 지켜져야 할 것이 안전입니다.
안전을 위해 최선을 다하고 계시는 관계자님들을 모시고

저희 사무소의 안전관리 실태 및 시행내용을 소개해 드리는 것을 영광으로 생각합니다.

우리 시설장비사무소는 철도에서 유일한 사무소입니다.

조직구성은 궤도과, 장비과, 관리·검사팀으로 구성되어 현재 소장님을 포함하여 143명이 근무하고 있습니다.

주 업무는 궤도과에서는 선로용품의 생산과 선로품질상태

점검을 위한  궤도검측 및 레일탐상업무를 담당하고 있으며 장비과에서는 선로 보수를 위한 보선장비와 전차선 보수장비를 정비하고 있으며 특수한 근무조건으로 안전관리에 어려움이 많음에도 불구하고 2004년 2월 4일 소속 무재해목표 1배(600일)을 달성하였고, 오늘 현재 2배 543일째로 접어들고 있습니다.

우리 사무소가 소속 무재해목표 2배에 도전할 수 있었던 주요 요인을   말씀드리겠습니다.
우리 사무소는 소장님을 비롯하여 전 직원이 안전 실천을

최우선 과제로 생각하고 업무에 임하고 있으며 매월 말일 오후를 사무소 안전의 날로  지정하여 안전관리자 주관의 안전교육을 2~3시간씩 실시하여 전직원이  안전에 대한 관심을 갖도록 유도하고 있으며 안전관리자와 소속장과의  대화시간을 매월 2회씩 갖고 있습니다.

 

저는 안전교육 시간에 여러 가지 당부를 합니다.
먼저 안전결의문을 제창한 후 꼭 실천할 것을 부탁합니다.
쉽고 편한 것이 가장 좋은 것이라 생각하지만,

나 하나의 부주의가 동료를 다치게 할 수 있다는 생각으로

다시한번 생각하고 지적확인 환호응답을  시행한 후에 작업할 것을 강조합니다.
자율적인 안전관리자의 정착을 위해 각자가 자신과 동료들의 안전을 책임지고 있다고 생각하여 모든 것은 스스로 책임지는 자세로 일할 것을 권유합니다. 안전이야말로 직장과 가정의 행복의 근원이라고 생각합니다.

노력하는 자 만이 목표를 달성할 수 있습니다.
우리 사무소는 모든분들의 노력으로 소속 무재해 신기록

달성을 목표로 최선을 다하고 있습니다.

우리 사무소의 안전관리준비와 시행내용의 일부를 말씀드리겠습니다.
궤도과에서는 이동식 크레인과 프레이너 외 각종 기계장비과 작동되고  있어 안전사고의 위험이 여러곳에 상존하고 있어 실정에 맞는 안전수칙을 제정하여 실천할 것을 독려하고

있고, 소음 작업자에게는 귀마개를 지급하여 난청을 예방하고 있으며 추락이나 충돌사고 예방을 위하여 전직원에게

호루라기를 지급하여 누구나 위험요인을 발견시 주의 경고를 할 수 있도록 조치하였습니다.
또한 궤도검측차와 레일탐상차의 본선에서의 안전운행을 위하여 소속장이 운행 현장을 첨승하여 체험함으로써 철도안전운행의 초석이 될 수 있도록  직원들에게 긍지와 자부심을

 심어주어 안전확보를 독려하고 있습니다.

저희 장비과에서는 세계 최첨단의 보선장비를 수리하고 있습니다.
 보선장비는 철도에서 운행되는 어떤 장비 보다도 더 복합적인 장비로서 유·공압, 엔진,전기,전자,기계계통의 모든 요소를 복합적으로 포함하고 있어 기술과 안전이 가장 필요한

곳입니다.

멀티플타이탬퍼 장비 1대는 약 800명의 인력 작업량을 대신하고 있습니다.
장비과 현장에는 작업비트가 많이 있습니다. 그 중 구공장에는 7개의 비트계단이 약 180mm로 폭이 좁아 위험이 상존하였으나 우리 체형에 맞게 280mm로 확장하여 비트 진출입시의 위험요인을 제거하였습니다.
그리고 년간 약 400여대의 장비가 수리를 위하여 입고되어 매일 입환작업이 이루어지고 있으나, 모터카의 안전운전요령 미숙으로 충둘의 위험이  있었습니다.
그러나 안전관리자의 지속적인 교육과 소속장의 관심으로

모터카의 안전운행요령을 습득하였습니다.

모터카의 안전운행을 위해서는 모든 스위치의 중립, 평상시 위치를 지적 확인하고 시동을 건 후 주공기 압력이 약 5BAR이상 충만된 것을 확인하고 장비의 제동위치를 확인한 후에 차륜지를 철거하여야 한다는 것을 전직원에게 교육을 실시하여 안전운행에 최선을 다하고 있으며 무전기를 지급하여

상호 연락을 철저히 하고 있습니다.
(전후진 선택스위치를 넣은 상태에서 시동시 선택된 방향으로 모터카가 주행될 수 있으며 이 때에는 공기가 충만되지

 않아서 제동을 할 수 없어 사고의 위험이 있는 모터카가

일부 있음.)
또한, 제동 불량인 천정기중기의 바퀴를 교환하여 제동불량으로 인한 추락, 충돌의 위험요인을 제거하였으며, 사무소

 진출입 철도건널목을 포장하여 자동차 안전운행 확보에

 기여하였습니다.

매분기 안전관리 유공직원을 선발하여 소속장 표창을 수여하여 직원들의 자율적인 안전관리실천 동기부여를 위해 노력하고 있습니다.

저는 현장 순회점검시 선후배 직원들에게 먼저 깎듯이 인사하며 미소를 보내주어 안전을 독려 하였습니다.

시간이 지난 지금은 모든 직원들이   저를 만나면 서로 먼저 인사를 하면서 "안전!"이란 구호를 외치고 있습니다.
이로써 직장 분위기도 화목하게 바뀌었습니다.

 

어느날 저는 저의 가족을 생각해 보았습니다.
안전하고 화목한 직장이 있으니 저의 가족이 서로 사랑하며 평화롭게   살아갈 수 있다고 생각합니다.

직장에서 자기 발전을 위해 노력하고 인정받고 안전이 보장된다면 행복한 일류철도 구현은 이룩될 수 있을 것입니다.
앞으로 안전을 위해서는 어떤 작은 요소라도 발견 즉시 시정하여 전직원의 안전과 사무소의 무재해를 위하여 최선을 다할 것을 약속드립니다.
"행동으로 안전실천 무재해는 영원하라"
                       
                            

                                                         감사합니다.       

                              

      

 

                   
           안전확보 실천 지침

 

1.규정과 안전수칙 준수
2.운전정보 교환 및 운전협의 철저.
3.지적확인 및 무재해 운동의 생활화.
                                      

 

            안전 결의문

 

1.우리는 규정과 수칙을 준수한다.
2.우리는 확인과 협의를 철저히 한다.
3.우리는 가장 안전한 방법을 선택한다.

 

            작업안전구호

 

1.나는 안전조치를 확인한 후 작업한다.
2.나는 안전 보호구를 착용한 후 작업한다.
3.나는 위험요인 발견시 조치 후 작업한다.